【宅配】「最初の3カ月」何が大変か?どうやって乗り越えるか?
こんにちは、ロジネクトです。 軽貨物で宅配の仕事を始めてみたものの、「思っていた以上に大変だった」とすぐに辞めてしまう人がいます。 ラクして稼げる仕事などめったにないですし、軽貨物にも大変さはあります。 そして、多くの仕…記事を読む
軽貨物ドライバー|青色申告と白色申告、どちらが得か?
こんにちは、ロジネクトです。 2023年10月から消費税に関するインボイス制度が始まります。ますます税金というものに対して、シビアに考えなければならない情勢になっています。 ※インボイス制度に関する記事はこちら(インボイ…記事を読む
軽貨物|時間超過、荷主の問題…国が初の実態調査、これからどうなる?
こんにちは、ロジネクトです。 「4分の1が点呼未実施」「荷主が違反原因」など、軽貨物の運行管理や労働環境の問題を訴える見出しが、各種ニュースに出ました。先月、国土交通省が行った実態調査の結果が公表されたのですが、これをも…記事を読む
宅配|誤配・誤投函しない地道(だけど確実な!)対策9選
こんにちは、ロジネクトです。 宅配ドライバーをやっていて、とにかく起こさないようにと気を付けるのが「誤配」ですよね。 また、マンションなどの集合住宅では、集合ポストでの不在連絡票(不在票)の「誤投函」や、宅配ボックスでの…記事を読む
“置き配・非対面”はラクじゃない!?ドライバーのリスクと対処法は?
こんにちは、ロジネクトです。 昨今、宅配の再配達削減や犯罪防止などの目的から「置き配」や「宅配ボックス」、「在宅時の非対面受け渡し」、「受領印のサインレス」が広がっています。 これらは受取人のお客様に便利なサービスである…記事を読む
再配達率が下がらない!? 国と宅配業界挙げてPR「受取は1回で!」
こんにちは、ロジネクトです。 国土交通省は2023年3月14日、宅配便の再配達削減を目指して、2023年4月を「再配達率削減PR月間」として、宅配業者や通販業者とともにPRをしていくことを発表しました。 私たち宅配ドライ…記事を読む
宅配大手が運賃値上げ…高い?妥当?委託ドライバーの視点で考えてみた
こんにちは、ロジネクトです。 宅配大手が、2023年4月からの運賃値上げを相次いで発表しました。 各社が理由に挙げているのは、燃料費高騰や人件費の増加などです。 こうした値上げが、宅配の一端を担う委託ドライバーにとって、…記事を読む
委託ドライバー開業時に必須!国民健康保険の加入方法
こんにちは、ロジネクトです。 軽貨物の委託ドライバーの多くは個人事業主さんです。サラリーマンから転職される方も多くいらっしゃいます。 会社員と個人事業主の違いは色々ありますが、その一つが「健康保険」です。 会社員時代は会…記事を読む
インボイス制度|免税→課税移行、消費税は2割納税でOK!?政府発表
こんにちは、ロジネクトです。 最近ニュースでよく登場する「インボイス制度」について、皆さんご存じでしょうか。 2023年10月1日から施行される消費税に関する制度であり、幅広い事業者に影響が出るもので、個人事業主の軽貨物…記事を読む
規制緩和|軽乗用車でも軽貨物の黒ナンバー取得が可能に!
こんにちは、ロジネクトです。 10月24日、国土交通省から軽貨物に関する規制緩和の通達が発表されました。 タイトルは「貨物軽自動車運送事業における軽乗用車の使用について」。 国交省のプレスリリースを読むと、ちょっと難しい…記事を読む
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