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金沢エリアの軽貨物輸送 KBT-GROUP問屋町店LOGINECT(ロジネクト)


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【4月から規制開始】そもそも「2024年問題」って何? NEW

こんにちはロジネクトです。 「物流の2024年問題」という言葉がニュースによく出てきます。 ドライバーの人手不足が深刻となり、今まで通りに荷物が運べなくなるという大手宅配企業が一部のサービスを取りやめたり、大手企業同士が…記事を読む


「軽貨物委託会社」と契約するメリット5選! ~2024年問題対応版~

こんにちは、ロジネクトです。 年度替わりで転職を考える人も多い季節になりました。 ネットで検索すると、たくさんの軽貨物の会社がドライバーを募集しています。 「個人事業主なのに、なぜ軽貨物の委託会社と契約をするの?」 初歩…記事を読む


【宅配ドライバー】大雪でも失敗しない注意点と対策

こんにちは、ロジネクトです。 降雪シーズンとなりました。雪の多い地域で走っている軽貨物ドライバーの皆さんが注意すべき点と、対策を考えてみましょう。 1.【運転】スリップ・スタックに注意 まずは、運転です。 路面が凍結して…記事を読む


【宅配】迷っているあなたへ!軽貨物「やって良かった」体験談

こんにちは、ロジネクトです。 軽貨物ドライバーには、様々な業種、職種から転職した方が集まってきています。 「未経験だけど大丈夫か?」「大変そうだけど自分にできるか?」と迷っている方も多いでしょう。そんな皆さんに向けて、軽…記事を読む


【2024年問題】政府の発表した政策を調べてみた(安全、再配達、路駐)

こんにちは、ロジネクトです。 「物流の2024年問題」に関するニュースが、最近は増えてきました。 荷主企業や物流会社、その他関連する企業や団体がいろんな取組みを発表していますが、全体としてどんな方向に向かおうとしているの…記事を読む


宅配|なぜお客様は追加料金を払ってでも配送会社を選ぶのか?

こんにちは、ロジネクトです。 歩合制で報酬を得る委託ドライバー(配達員)にとって、荷物(配達件数)を増やすことは重要な問題です。 どうすれば荷物は増えるのか。その一つとして、お客様から選んでいただく、ということもあります…記事を読む


軽貨物ドライバー|青色申告と白色申告、どちらが得か?

こんにちは、ロジネクトです。 2023年10月から消費税に関するインボイス制度が始まります。ますます税金というものに対して、シビアに考えなければならない情勢になっています。 ※インボイス制度に関する記事はこちら(インボイ…記事を読む


軽貨物|時間超過、荷主の問題…国が初の実態調査、これからどうなる?

こんにちは、ロジネクトです。 「4分の1が点呼未実施」「荷主が違反原因」など、軽貨物の運行管理や労働環境の問題を訴える見出しが、各種ニュースに出ました。先月、国土交通省が行った実態調査の結果が公表されたのですが、これをも…記事を読む


“置き配・非対面”はラクじゃない!?ドライバーのリスクと対処法は?

こんにちは、ロジネクトです。 昨今、宅配の再配達削減や犯罪防止などの目的から「置き配」や「宅配ボックス」、「在宅時の非対面受け渡し」、「受領印のサインレス」が広がっています。 これらは受取人のお客様に便利なサービスである…記事を読む


宅配大手が運賃値上げ…高い?妥当?委託ドライバーの視点で考えてみた

こんにちは、ロジネクトです。 宅配大手が、2023年4月からの運賃値上げを相次いで発表しました。 各社が理由に挙げているのは、燃料費高騰や人件費の増加などです。 こうした値上げが、宅配の一端を担う委託ドライバーにとって、…記事を読む



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